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Cartas marcadas no metrô

A diretoria do Sindicato dos Metroviários alega que o processo de privatização das Linhas 5-Lilás e 17-Ouro é um jogo de “cartas marcadas” para beneficiar a CCR.

“Os critérios estabelecidos foram feitos sob medida para ela. Dados compatíveis com o atendimento já feito na Linha-4 e também exigências com experiência com o modal Monotrilho”, diz uma nota no site da entidade.