
Três das onze vítimas morreram nas obras de extensão da linha 4 do metrô carioca, duas na construção do Parque Olímpico, outras duas nas obras do Museu da Imagem e Som e Museu do Amanhã e a restante em relação à reformas do transporte, na ampliação do Elevado do Joá, a Transolímpica, e na Supervia.
“Isso tudo foi causado por falta de planejamento, sem dúvida. É a correria na hora de concluir”, comentou Elaine Castilho, auditora que coordena a fiscalização. “Os operários não podem ter jornadas de trabalho exaustivas. Se isso acontecer, suspenderemos as obras”, afirmou o superintendente Robson Leite à .
Algumas obras chegaram a ser suspendidas por problemas como ausência de material de segurança e falhas no sistema elétrico. O superintendente ressaltou, também, que nos Jogos Olímpicos de Londres, em 2012, não ocorreram mortes.
Fonte:Gazeta Esportiva