Foram iniciadas nesta sexta-feira (19) as obras da estação Morumbi, que fará parte da Linha 17-Ouro, em sistema de monotrilho. A nova estação será elevada e ficará na Marginal Pinheiros, entre a estação Morumbi da CPTM e a margem do rio Pinheiros, na altura da rua Engenheiro Mesquita Sampaio, permitindo acesso rápido e gratuito à Linha 9-Esmeralda.
“A estação vai permitir a integração da Linha 9 com a futura Linha 17, que vai do Aeroporto de Congonhas até a Marginal Pinheiros. As obras começam com 70 trabalhadores e, no auge, vai gerar 350 empregos diretos. Esta é a oitava estação que começamos na linha 17, que já tem 984 trabalhadores atuando”, disse o governador Geraldo Alckmin.
Os trabalhos também incluem obras de adequações na estação da CPTM, com a construção de um mezanino ao final da plataforma, além do acréscimo de duas escadas rolantes, elevador e uma escada fixa.
A nova estação da Linha 17 deve atender a 41 mil passageiros por dia. Ela terá 8.600 m² de área construída, contando com duas plataformas laterais de 60 metros cada, ventilação e iluminação natural, além de captação de água pluvial para limpeza das calçadas e irrigação dos jardins.
“A estação vai ter acesso dos usuários do outro lado da Marginal Pinheiros, com passarela, quatro elevadores, oito escadas rolantes, 18 meses pra conclusão. Vai ser uma estação muito importante para que os usuários da Linha 9 possam usar o monotrilho da 17”, comentou o secretário de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni.
Planejada para ser totalmente acessível, a estação terá ainda piso tátil, cinco escadas fixas, além de dois bloqueios especiais. O acesso também será facilitado para quem utiliza bicicleta, com a construção de dois bicicletários, sendo que um ficará ao lado da ciclovia da Marginal Pinheiros e o outro no acesso principal, na avenida das Nações Unidas.
A Morumbi será a última estação do trecho prioritário da Linha 17-Ouro, que terá 7,7 km de extensão e oito estações, entre Congonhas e Morumbi (CPTM), além de conexão com a Linhas 5-Lilás, na estação Campo Belo. Atualmente, cerca de 1.200 pessoas trabalham nas obras de implantação da Linha 17 e no pátio de manutenção. A expectativa é de concluir o trecho no segundo semestre de 2019, atendendo a 185 mil usuários por dia.